Изменения в ТР ТС 018/2011: общественное обсуждение
28 мая, 2026
В Беларуси проходит общественное обсуждение проекта изменений № 3 в ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Предложения касаются систем экстренного вызова, требований к автобусам для перевозки детей, эксплуатации транспорта при низких температурах и порядка оценки изменений в конструкции транспортных средств.
На Правовом форуме Беларуси опубликован проект изменений № 3, вносимых в технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Организатором общественного обсуждения выступает Министерство промышленности Республики Беларусь. Замечания и предложения можно направить с 14 по 28 мая 2026 года включительно.
Какие изменения обсуждаются
Проект затрагивает несколько важных направлений технического регулирования колесных транспортных средств.
В числе предлагаемых изменений:
- замена понятий «Таможенный союз» на «Евразийский экономический союз» по тексту регламента
- введение системы экстренного вызова в транспортном средстве
- дополнительные требования к транспортным средствам, предназначенным для эксплуатации при температуре до –60 °C
- обновление требований к автобусам, перевозящим детей от 1,5 до 16 лет
- уточнение подхода к внесению изменений в конструкцию транспортных средств
Для автобусов, предназначенных для перевозки детей, среди обсуждаемых требований указаны ограничители скорости до 60 км/ч, специальные сиденья с креплениями ISOFIX, сигнальные кнопки и опознавательная окраска.
Почему это важно для рынка
ТР ТС 018/2011 — один из ключевых документов, который определяет требования безопасности к колесным транспортным средствам на территории ЕАЭС. Именно на его положениях строятся процедуры оценки соответствия, оформление документов и последующий выпуск транспортных средств в обращение.
Изменения в регламенте могут затронуть:
- производителей транспортных средств
- импортеров
- поставщиков техники
- организации, оформляющие ОТТС и ОТШ
- владельцев и заявителей по СБКТС
- компании, которые занимаются переоборудованием автомобилей
- перевозчиков, использующих автобусы для перевозки детей
- владельцев транспорта, предназначенного для эксплуатации в сложных климатических условиях
Для бизнеса такие изменения важны не только с точки зрения новых технических требований. Они могут повлиять на состав документов, порядок испытаний, необходимость дополнительного оборудования и возможность дальнейшего оформления транспортного средства.
Система экстренного вызова: отдельный акцент проекта
Один из пунктов проекта связан с введением системы экстренного вызова в транспортном средстве. Для рынка это важное направление, поскольку оснащение УВЭОС и СВЭОС уже связано с процедурами оценки соответствия, оформлением транспортных средств и выпуском в обращение.
При некорректном определении требований к системе экстренного вызова могут возникнуть сложности при оформлении документов, прохождении оценки соответствия или регистрации транспортного средства. Поэтому для заявителей важно заранее понимать, к каким категориям транспорта применяются требования и в каких случаях установка оборудования обязательна.
Изменение конструкции: что предлагают уточнить
Отдельное внимание в проекте уделяется разграничению случаев, когда переоборудование транспортного средства может рассматриваться как изготовление нового транспортного средства, и случаев, когда изменения относятся к типовым и не требуют сложной экспертизы. В качестве примеров указаны замена рамы, кузова и силовой структуры.
Это направление особенно важно для владельцев и организаций, которые занимаются переоборудованием транспорта: установкой специального оборудования, изменением назначения, доработкой кузова, заменой отдельных конструктивных элементов или подготовкой техники под специальные задачи.
Чем точнее будет определен порядок таких изменений, тем меньше риск спорных ситуаций при дальнейшем оформлении, прохождении проверки безопасности конструкции и внесении сведений в регистрационные документы.
Как можно подать предложение
Замечания и предложения принимаются в специальной теме на Правовом форуме Беларуси. Для отправки комментария нужно зарегистрироваться и войти в личный кабинет. Сообщения публикуются после модерации. При этом на форуме отдельно указано, что направленные предложения не считаются электронными обращениями, и по ним не будет даваться ответ в порядке законодательства об обращениях граждан и юридических лиц.
Обсуждение продлится до 28 мая 2026 года включительно.
На что стоит обратить внимание заявителям
Пока речь идет о проекте изменений, а не о вступивших в силу нормах. Однако уже сейчас видно, что корректировки могут повлиять на практику оформления транспортных средств.
Особое внимание стоит обратить на:
- требования к системам экстренного вызова
- оснащение автобусов для перевозки детей
- требования к транспорту для эксплуатации при низких температурах
- разграничение переоборудования и изготовления нового транспортного средства
- документы, необходимые для оценки соответствия
- возможные изменения в процедурах ОТТС, ОТШ, СБКТС и оформления изменений в конструкцию
Для производителей, импортеров и владельцев техники такие изменения важно отслеживать заранее. Ошибочное определение требований может привести к задержкам при оформлении, необходимости получения дополнительных документов или повторному прохождению отдельных этапов.
Общественное обсуждение проекта изменений к ТР ТС 018/2011 — это возможность для участников рынка заранее оценить будущие требования и высказать предложения по спорным вопросам.
Для компаний, которые производят, импортируют, переоборудуют или оформляют транспортные средства, такие изменения напрямую связаны с оценкой соответствия и выпуском в обращение.