Ввоз электромобилей в Беларусь: льготы, оформление и реальные расходы
5 марта, 2026
За последние годы в Республике Беларусь наблюдается устойчивый рост количества легковых электромобилей. По данным Национального статистического комитета, количество легковых электромобилей в Беларуси увеличилось более чем в два раза: с 26 356 единиц на конец 2024 года до 55 131 единицы на конец 2025 года. Из них 44 746 электромобилей находились в личной собственности граждан, еще 10 385 принадлежали организациям
Рост популярности электромобилей обусловлен рядом факторов. Одним из ключевых является экономическая эффективность эксплуатации: затраты на обслуживание электромобилей, как правило, ниже по сравнению с транспортными средствами с двигателем внутреннего сгорания, за счет отсутствия необходимости регулярной замены ряда расходных материалов и узлов.
Дополнительным фактором выступают меры государственной поддержки, направленные на стимулирование использования экологически чистого транспорта. Применение льгот и иных стимулирующих механизмов способствует дальнейшему развитию рынка электромобилей и увеличению их доли в общем автопарке страны.
Освобождение от таможенной пошлины в пределах квоты
С 22 января 2026 года в Беларуси действует льгота по уплате таможенной пошлины при ввозе электромобилей. Она применяется в пределах установленной квоты: 13 800 транспортных средств для торгового оборота и 6 200 — для личного пользования. Льгота не распространяется на автомобили с гибридными силовыми установками. Перед декларированием необходимо проверить, не исчерпан ли соответствующий объем квоты.
При ввозе электромобиля физическим лицом для личного пользования в пределах установленной квоты может применяться освобождение от уплаты таможенных пошлин и налогов. Льгота не освобождает от других расходов, связанных с доставкой, таможенными операциями, утилизационным сбором, оформлением документов и регистрацией автомобиля.
После льготного ввоза на распоряжение электромобилем могут распространяться таможенные ограничения. Для автомобилей, ввезенных физическими лицами для личного пользования, они действуют до трех лет, а для выпущенных по процедуре выпуска для внутреннего потребления — до пяти лет, если соответствующие таможенные платежи не уплачены ранее.
Для юридических лиц
До 31 декабря 2028 года юридические лица освобождаются от НДС при ввозе в Беларусь чистых электромобилей категорий M, MG, N и NG, если с даты их выпуска прошло не более пяти лет. Льгота не применяется к гибридным автомобилям.
Для физических лиц
При ввозе электромобиля для личного пользования освобождение от таможенных пошлин и налогов применяется в пределах установленной квоты и при соблюдении условий права ЕАЭС.
Нужно ли платить утилизационный сбор при ввозе электрокара в Беларусь?
Да, утилизационный сбор при ввозе электромобиля в Беларусь платить нужно, независимо от льгот по таможенным пошлинам.
Таможенная льгота не освобождает от уплаты утилизационного сбора. С 29 апреля 2026 года для физических лиц, ввозящих автомобиль для личного пользования, ставка составляет 624,92 рубля для транспортных средств возрастом до трех лет включительно и 1 282,02 рубля — для автомобилей старше трех лет. Для юридических лиц размер сбора рассчитывается по установленным ставкам с учетом категории и характеристик транспортного средства.
Актуальную ставку необходимо проверять на дату оформления, поскольку размеры утилизационного сбора могут изменяться.
Ограничения при льготном ввозе и требования к автомобилю
Льготный режим ввоза электрокара накладывает некоторые ограничения, о которых важно знать, чтобы не потерять предоставленные преимущества.
Категорически запрещено передавать автомобиль гражданам России (или лицам, постоянно проживающим в РФ) в течение 3 лет с момента таможенного оформления электромобиля. Под «передачей прав» понимается не только продажа, но и дарение, сдача в пользование и любые другие формы отчуждения. Это условие введено с целью пресечь перепродажу льготно ввезенных машин на соседний рынок. Если владелец нарушит запрет и передаст автомобиль россиянину ранее чем через три года, таможенные органы вправе доначислить все не уплаченные при ввозе пошлины и налоги (то есть требовать уплаты сумм, от которых вы были освобождены), плюс возможные пени.
Нарушение условий льготного ввоза (например, перепродажа в РФ ранее 3 лет) может повлечь доначисление таможенных платежей и штрафные санкции.
Процесс оформления: от таможни до «зеленых» номеров
1. Таможенное оформление
При ввозе электромобиля на территорию Республики Беларусь необходимо оформить пассажирскую таможенную декларацию. В декларации указываются основания для применения льгот, включая ссылки на соответствующие нормы действующих нормативных правовых актов.
Таможенные органы проверяют:
- статус владельца
- возраст автомобиля
- цели ввоза
При подтверждении права на льготы транспортное средство выпускается в обращение без начисления таможенных платежей и налога на добавленную стоимость.
2. Оформление ЭПТС
После таможенного оформления необходимо определить, каким документом подтверждается соответствие конкретного электромобиля. Это может быть действующее ОТТС, распространяющееся на соответствующий тип транспортного средства, СБКТС, ЗОЕТС либо иной документ, предусмотренный применяемой процедурой. После подтверждения соответствия оформляется ЭПТС. Для государственной регистрации электронный паспорт должен иметь статус «действующий».
3. Регистрация в ГАИ
После оформления ЭПТС и присвоения ему статуса «действующий» собственник обращается в регистрационное подразделение ГАИ для государственной регистрации транспортного средства. Отдельно представляются документы, предусмотренные регистрационной процедурой, и оформляется обязательное страхование гражданской ответственности.
Электромобили в Беларуси получают регистрационные знаки с зеленым цветом символов. Это позволяет визуально идентифицировать электромобиль и подтверждает применение льгот. После регистрации автомобиль допускается к участию в дорожном движении.
Регистрация электромобиля и получение номерных знаков
Электромобилям в Республике Беларусь присваиваются регистрационные знаки с отличительным зеленым цветом символов. Выдача таких номерных знаков осуществляется в установленном порядке при регистрации транспортного средства в органах ГАИ. Наличие зеленого регистрационного знака позволяет визуально идентифицировать транспортные средства на электрической тяге и соответствует практике, применяемой в ряде зарубежных стран. После получения свидетельства о регистрации и установки регистрационных знаков транспортное средство считается допущенным к участию в дорожном движении в установленном порядке.