Применимые требования определяются по сочетанию характеристик самого объекта, конкретного сценария и государства его предполагаемой регистрации и эксплуатации. Для самого объекта учитываются его категория, назначение, конструкция и технические характеристики — от этого зависят применимые технические регламенты и формы оценки соответствия.
Сценарий определяется тем, что планируется с объектом: ввоз для личного пользования или в коммерческих целях, изготовление единичного экземпляра или серийный выпуск, переоборудование либо государственная регистрация. От выбранного сценария зависят форма оценки соответствия и перечнь предоставляемых документов.
От государства предполагаемой регистрации и эксплуатации зависят порядок оформления и состав необходимых документов для постановки на учет. Наряду с едиными требованиями ЕАЭС в государствах могут действовать отдельные национальные процедуры и условия регистрации.
| Документ | Описание |
|---|---|
| Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) | Подтверждение соответствия конструкции единичного транспортного средства требованиям ТР ТС 018/2011; используется при последующем оформлении ЭПТС и государственной регистрации. |
| Заключение об оценке единичного транспортного средства (ЗОЕТС) | Подтверждение соответствия единичного транспортного средства национальным техническим требованиям; используется при последующем оформлении ЭПТС и государственной регистрации. |
| Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) | Подтверждение соответствия транспортных средств, относящихся к одному типу, требованиям ТР ТС 018/2011; применяется при серийном выпуске транспортных средств. |
| Одобрение типа шасси (ОТШ) |
Подтверждение соответствия шасси, относящихся к одному типу, требованиям ТР ТС 018/2011. |
| Электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС) | Внесение сведений о транспортном средстве в систему электронных паспортов; ЭПТС со статусом «действующий» необходим для государственной регистрации в ГАИ. |
| Электронный паспорт шасси транспортного средства (ЭПШТС) |
Внесение сведений о шасси в систему электронных паспортов; ЭПШТС используется при последующем оформлении ЭПТС на изготовленное на его базе транспортное средство. |
| Электронный паспорт самоходной машины и других видов техники (ЭПСМ) |
Внесение сведений о самоходной машине или другом виде техники в систему электронных паспортов; ЭПСМ со статусом «действующий» необходим для государственной регистрации в органах Гостехнадзора. |
| Заключение о переоборудовании транспортного средства |
Подтверждение соответствия изменений, внесенных в конструкцию транспортного средства, требованиям безопасности ТР ТС 018/2011; необходимо для внесения соответствующих изменений в регистрационные документы. |
| Протоколы испытаний, измерений и технической экспертизы | Фиксируют результаты испытаний, измерений и технической экспертизы; используются в качестве доказательственных материалов при подтверждении безопасности объекта и его соответствия требованиям технических регламентов. |
| Обоснование безопасности |
Содержит анализ рисков и меры по обеспечению безопасности машины или оборудования на всех стадиях жизненного цикла; входит в комплект документов при оформлении сертификата или декларации о соответствии требованиям ТР ТС 010/2011. |
| Таможенные документы | Документы, необходимые для таможенного декларирования при ввозе: подтверждают сведения об объекте, его происхождении, стоимости, условиях поставки и соблюдении установленных ограничений. |
| Свидетельство об активации УВЭОС (устройство ЭРА-ГЛОНАСС) | Оснащение транспортного средства устройством вызова экстренных оперативных служб в случаях, предусмотренных ТР ТС 018/2011; обеспечивает автоматическую или ручную передачу сообщения о ДТП в национальную систему экстренного реагирования. |
| Сертификат соответствия | Подтверждение соответствия машин, оборудования и компонентов транспортных средств требованиям технических регламентов ЕАЭС в форме сертификации. |
| Декларация о соответствии | Подтверждение соответствия машин, оборудования и компонентов транспортных средств требованиям технических регламентов ЕАЭС в форме декларирования. |
| Определение рыночной стоимости | Определение рыночной стоимости транспортного средства или техники для обоснования заявленной таможенной стоимости и расчета таможенных платежей. |
| Техническая документация | Может включать техническое описание, технические условия, конструкторскую и проектную документацию, паспорт изделия, руководство (инструкцию) по эксплуатации, чертежи, схемы и спецификации; используется для идентификации объекта, определения кода ТН ВЭД ЕАЭС и проведения оценки соответствия. |
| Определение категории ТС | При таможенном оформлении может потребоваться заключение об определении категории ТС — оно подтверждает категорию транспортного средства и необходимо для корректного расчета таможенных платежей. |
| Объект | Примечание |
|---|---|
| Легковые и грузовые автомобили, автобусы |
В отношении единичного транспортного средства оформляется СБКТС либо, при применении национальной процедуры, ЗОЕТС. Для типа транспортного средства оформляется ОТТС. Оснащение ЭРА-ГЛОНАСС требуется при подтверждении безопасности в соответствии с ТР ТС 018/2011. Для государственной регистрации обязательно оформление электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС). |
| Специальные и специализированные ТС |
Для специальных и специализированных транспортных средств дополнительно применяются требования приложения № 6 к ТР ТС 018/2011. На машину или оборудование, установленные на транспортном средстве, может потребоваться отдельный сертификат либо декларация о соответствии требованиям ТР ТС 010/2011. |
| ТС для перевозки опасных грузов |
Транспортные средства типов EX/II, EX/III, FL, AT и MEMU проходят проверку соответствия требованиям ДОПОГ (ADR). По ее результатам в государстве регистрации оформляется свидетельство ДОПОГ, подтверждающее допуск транспортного средства к перевозке указанных в нем опасных грузов. |
| Изотермические ТС и рефрижераторы | Для международной перевозки скоропортящихся пищевых продуктов проводится контроль соответствия транспортного средства нормам СПС (ATP), включая проверку изотермических свойств кузова и, при наличии, эффективности оборудования для охлаждения или обогрева. По результатам выдаётся свидетельство о соответствии, а на транспортное средство наносятся отличительные буквенные обозначения. |
| Мототранспорт | Для мототранспорта оснащение ЭРА-ГЛОНАСС не требуется. Оформление ЗОЕТС в рамках национальной процедуры не предусмотрено: на единичное транспортное средство оформляется СБКТС, а на тип транспортного средства — ОТТС в соответствии с ТР ТС 018/2011. Для государственной регистрации требуется электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС). |
| Самоходные машины | Самоходные машины, подлежащие государственной регистрации, регистрируются в органах Гостехнадзора, а не в ГАИ. Для регистрации требуется электронный паспорт самоходной машины (ЭПСМ). |
| Машины и оборудование | Машины и оборудование, не относящиеся к самоходной технике, не подлежат регистрации в органах Гостехнадзора, и электронный паспорт на них не оформляется. Для выпуска в обращение в зависимости от вида продукции требуется сертификат или декларация о соответствии. |
| Тракторы и прицепы к ним | Сельскохозяйственные и лесохозяйственные тракторы и прицепы к ним подлежат обязательной сертификации по ТР ТС 031/2012 — оформление декларации о соответствии не предусмотрено. Для государственной регистрации в органах Гостехнадзора требуется электронный паспорт самоходной машины и других видов техники (ЭПСМ). |
| Компоненты (запасные части) | Обязательной оценке соответствия подлежат не все компоненты транспортных средств, а только компоненты, влияющие на безопасность и включенные в перечень приложения № 10 к ТР ТС 018/2011. В зависимости от вида компонента оформляется сертификат или декларация о соответствии. |
| Прицепы и полуприцепы | Прицепы и полуприцепы относятся к транспортным средствам категории O. Оснащение ЭРА-ГЛОНАСС для них не требуется. В отношении единичного транспортного средства оформляется СБКТС, а в отношении типа транспортного средства — ОТТС. Для государственной регистрации обязательно оформление электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС). |
| Шасси | Шасси оформляется как самостоятельный объект и не регистрируется для эксплуатации в качестве готового транспортного средства. На тип шасси оформляется одобрение типа шасси (ОТШ), а на каждое шасси — электронный паспорт шасси транспортного средства (ЭПШТС). После завершения изготовления комплектного транспортного средства проводится отдельная оценка его соответствия требованиям ТР ТС 018/2011 и оформляется электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС). |
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Год выпуска | Для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей форма оценки соответствия транспортного средства может зависеть от года его выпуска. Год выпуска также учитывается при расчете таможенных платежей и утилизационного сбора. |
| Категория | Для транспортных средств категорий L, M, N и O установлены разные требования безопасности и объем испытаний; от категории зависят состав проводимых работ, срок и стоимость оформления. |
| Государство регистрации | От государства предполагаемой регистрации зависят национальные требования к оснащению УВЭОС, оформлению электронного паспорта и постановке на учет. Документ, оформленный по национальной процедуре одного государства ЕАЭС, может не применяться в другом. |
| Страна отправления | Страна отправления учитывается при определении таможенных документов, действующих запретов и ограничений, а также возможности применения отдельных национальных процедур, включая оформление ЗОЕТС. |
| Страна изготовления | Для объекта, изготовленного в ЕАЭС, предусмотренный документ об оценке соответствия оформляется изготовителем до выпуска в обращение. Электронный паспорт на изготовленное транспортное средство или самоходную машину также оформляет изготовитель. |
| Рабочий объем двигателя | Рабочий объем двигателя учитывается при определении кода ТН ВЭД ЕАЭС, расчете таможенных платежей и утилизационного сбора. |
| Тип силовой установки | Тип силовой установки учитывается при определении кода ТН ВЭД ЕАЭС, перечня требований безопасности и расчете обязательных платежей. Для электромобилей могут применяться отдельные ставки и льготы. |
| Назначение и конструкция | Назначение объекта, тип кузова, количество мест, массогабаритные характеристики и установленное оборудование учитываются при определении категории, кода ТН ВЭД ЕАЭС и перечня требований безопасности. |
| Изменения в конструкции |
Замена кузова или двигателя, изменение количества мест, категории или назначения, а также установка дополнительного оборудования могут потребовать подтверждения безопасности и внесения изменений в электронный паспорт и регистрационные документы. |
| Идентификационные данные |
VIN, номера шасси, рамы, кузова и другие идентификационные обозначения должны быть читаемыми и соответствовать представленным документам. Расхождения могут препятствовать оформлению электронного паспорта, оценке соответствия и государственной регистрации. |
| Экологический класс |
Экологический класс транспортного средства должен соответствовать требованиям, действующим при его выпуске в обращение. Сведения о нем вносятся в документы об оценке соответствия и электронный паспорт, а при отсутствии подтверждающих данных могут потребоваться дополнительные испытания. |
| Форма выпуска | При сопоставимых характеристиках оформление единичного изделия, как правило, требует меньше времени и финансовых затрат. Для партии оценивается конкретная поставка, поэтому анализ производства и последующий контроль обычно не проводятся. Серийный выпуск предполагает наиболее комплексную процедуру: испытания образцов, анализ состояния производства или оценку системы менеджмента, а также последующий контроль. Поэтому его оформление обычно требует больше времени и финансовых затрат. |
| Ранее оформленные документы | Действующие сертификаты, декларации, одобрения типа, протоколы испытаний, технические описания и другие доказательственные материалы могут существенно сократить перечень документов, которые потребуется получать заново, объем дополнительных испытаний, измерений и экспертиз, а также срок и стоимость оформления. Возможность их использования определяется после проверки срока действия, области распространения и соответствия конкретному объекту. |
Точный перечень нельзя определить только по виду объекта. Для этого характеристики конкретного объекта сопоставляются с выбранным сценарием и государством предполагаемой регистрации и эксплуатации.
Сопоставление этих сведений позволяет определить, какие из указанных выше требований относятся к конкретной ситуации, какие имеющиеся документы можно использовать и что потребуется оформить дополнительно.
Итогом должен быть не общий список возможных документов, а точное решение для конкретного объекта: что необходимо оформить и в какой последовательности. Это позволяет заранее выстроить правильный порядок действий, исключить документы и процедуры, не относящиеся к выбранному сценарию, и избежать затруднений при дальнейшем оформлении и постановке на учет.
